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碩士水電工:何奕人讓老企業展新機

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底下是 碩士水電工:何奕人讓老企業展新機 的內容簡介

企業家的第二代-何奕人,可以是一個很乖的送水、維修工人,也可以在成為業務主管後,大刀闊斧地跳脫父親的經營思維。

看何奕人如何由一個斯文的統計碩士,鎮日與高深的數學符號為伍,蛻變成一個能言善道、談判時步步為營的行銷高手。

由水電技工到成為業務經理,何奕人成功地開拓廣大的事業新版圖,依靠的不是背景優勢,而是他非凡的創新思考,熱愛學習、真誠、以客為尊的心,以及積極、樂觀、不怕難的勝利哲學。

本書特色

看賀桃企業董事長的兒子,碩士高材生-何奕人,如何放下身段,從一天要搬兩百多桶,大概四噸重的搬水工人做起。在歷五十多年而不衰的家族企業裡,延續優良老品牌的固有精神。他在承襲與創新之間,締造嶄新價值的無限生機。

  • 出版社:智富

    新功能介紹

  • 出版日期:2006/10/31
  • 語言:繁體中文

商品網址: 碩士水電工:何奕人讓老企業展新機

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被15公里長鐵軌撕裂數十年的高雄,隨著鐵路地下化明年8月全線通車,被平交道截斷的道路都將重新縫合,地方掀起道路是否要更名的「燙金門牌」效應爭議。民政局針對西藏路、逢甲路居民調查結果,贊成更名戶數都未跨越法定5成門檻,未來還是各走各的路了。

鐵路有如一把利刃在翠華路與馬卡道路間劃出楚河漢界,一邊是高樓豪宅林立的美術館園區,一邊是以屋齡逾30年的透天厝居多。

鐵路截斷 如兩個世界

鐵路東西兩側靠著3處平交道連結明誠四路與逢甲路、美術館路與西藏街、青海路的交通,其中,逢甲路與西藏街都有道路直接連接美術館園區。

被鐵路吵了數十年且平交道事故頻傳的夢魘終於結束,西側居民準備迎接新氣象,更改路名的議論也浮上檯面。

7成反對 僅3成想改

想改名的住戶期盼能發揮「燙金門牌」效應,與被視為高雄精華區的美術館園區產生連結,房地產價值也能水漲船高;反對者則認為要改門牌、戶籍、地政及身分證等資料太麻煩而反對。

兩派居民是請民政局當公親,展開住戶民調。逢甲路沿線50公尺內居民都納入,結果反對者7成、贊成者3成而決定不更名。

前峰里長盧明惠說,附近道路名稱都以邱逢甲、沈保禎、劉銘傳等台灣歷史人物命名,多數居民覺得不錯也已習慣了。另個反對理由是,若改成明誠四路,與九如四路交會處出現2個「四」,居民認為諧音不吉利。

民政局戶籍行政科表示,因門牌事涉房屋所有權人權益,依門牌法規定,現有道路要變更門牌,必須要獲得1/2道路兩側居民同意。

(中國時報)

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